В Ростове расширили производство деталей для ремонта электровозов «Ермак»

Новые производственные мощности Ростовского электровозоремонтного завода

Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (РЭРЗ), входящий в состав АО «Желдорреммаш», совершил значительный шаг в развитии производства, освоив порядка 10 видов новых компонентов, ранее закупавшихся исключительно за рубежом. Эти комплектующие необходимы для обслуживания магистральных грузовых электровозов переменного тока модели «Ермак».

Для реализации этого проекта на предприятии были открыты новые производственные участки, позволяющие выпускать, в частности, детали для ремонта кабины электровозов. Таким образом, модернизация способствует не только повышению технологической независимости, но и оптимизации производственных процессов.

Экономический и социальный эффект от модернизации

По словам директора РЭРЗ Сергея Едрышова, новое оборудование и освоение отечественных комплектующих позволят значительно сократить экономические затраты, уменьшить сроки выполнения заказов, а также открыть новые рабочие места в регионе. Это важный фактор для развития промышленного потенциала Ростовской области и экономики России в целом.

Заместитель губернатора Ростовской области Игорь Сорокин подчеркнул, что проект имеет важное значение с точки зрения российского импортозамещения, что особенно актуально в современных условиях. Развитие собственного производства таких ответственных деталей способствует укреплению технологического суверенитета страны и повышению конкурентоспособности отечественной железнодорожной отрасли.

Роль АО «Желдорреммаш» и перспективы дальнейшего развития

АО «Желдорреммаш» — крупная российская компания, специализирующаяся на ремонте тягового подвижного состава. Основным клиентом компании является ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Сегодня в рамках холдинга работают свыше 18 тысяч специалистов, и ежегодно выполняется ремонт порядка 2,5 тысяч локомотивных секций.

Расширение производственной базы в Ростове — часть масштабной программы по развитию отечественного ремонтного производства и внедрению передовых технологий в железнодорожной сфере. Освоение собственного выпуска важнейших комплектующих значительно снижает зависимость от иностранных поставщиков и обеспечивает стабильное снабжение российских электровозов.

Кроме того, в последнее время российские промышленные предприятия активно внедряют современные инновационные станки и оборудование, что позволяет повысить качество и скорость выпуска продукции. Эти тенденции отражают стратегический курс на технологическое развитие и импортозамещение в транспортной и промышленной сферах страны.